很早的​和时候就想入手维乐的专业系列SensoTT+，之前趁着38的分享电商优惠终于入手了这只坐垫，没想到第一次见面，下最大象99永久回家的路我就彻底沦陷。近超

这款坐垫的专业坐垫包装大方简洁，正面印了维乐的骑行大LOGO，显示出了品牌的维乐态度。这款坐垫的​和做工非常细致精美，这次我买的分享是碳弓（还有一款是钛弓），实测超级轻，下最重量也很香，近超真的专业坐垫是精美到一点毛病都没有。而这蓝黑色的骑行大象99永久回家的路配色在装车之后也显得非常高端大气。

第一次坐到坐垫上，维乐他给我的​和第一感觉就是它前段两侧防滑条的优秀设计，不管怎么改变骑行姿势，也不会出现屁股在坐垫上滑动的情况。

因为之前一直用的都是某品牌长鼻座垫，由于个人喜欢低把位骑行，巡航时坐的位置也比较靠前，收到座垫后和之前的座垫比较后，很担心自己适应不了这样的短鼻座垫。但是，这些顾虑都在我上车后打消了。Senso TT+虽然似乎做的更窄，但骑行过程中并不会出现我担心的摩擦到大腿根部的情况。

第一次使用时给我的惊喜太多，后来去深入了解到，它的座垫填充材料不会对会阴部产生过多的压迫感。填充材料柔软但丝毫没有塌陷感，对路面的反馈也相当适中，在平时骑行过程中能给予良好的支撑，这点是非常值得赞一下的。

不得不提的是它的中空设计，官方用语叫做“Zone Cut”。实际上坐垫中空开孔设计现在已经非常常见了，直到现在我才知道它实际源于维乐的首创，不得不感叹一句：“匠心制造”。

因为Senso TT+的这个设计考虑到了长期骑行不可避免对会阴部敏感部位产生压迫，可能会对健康不利。这样哪怕我们超长距离和时间的骑行也不会有任何问题，可以放心骑行。

如果你最近也想买一只专业坐垫，那就快来试试我近期最喜欢的维乐SensoTT+吧～

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(责任编辑：知识)